产品介绍:
供应机油滤芯,柴油滤芯,燃油滤芯,空气滤芯,油水分离滤芯,水滤芯,除尘滤芯。本厂滤芯采用进口滤纸,过滤杂质效果好,延长了发动机的使用寿命,减少了维修保养的成本。具有坚固的支撑体,减少了原压力带来的滤纸塌陷。优质壳体,紧密的结构,防止油液的渗漏,带来了密封效果。
机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间,因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联,仅过滤机油泵送出的部分润滑油。
发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保持润滑油的清洁,延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器--集滤器、粗滤器和细滤器,分别并联或串联在主油道中。(与主油道串联的叫全流式滤清器,发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清;与之并联的叫分流式滤清器)。其中粗滤器一串联在主油道中,为全流式;细滤器并联在主油道中,为分流式。 现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器。粗滤器滤除机油中粒径为0.05mm以上的杂质,细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质。
01纳污量大 选用优质进口滤材,单位面积过滤材料所能容纳的颗粒污染的质量高,纳污量大,使用寿命长。
02过滤精度稳定 先进的加工工艺,减少滤材在折波加工中因机械力产生的破损,保障滤芯过滤精度稳定均一。
03结构完整性高 多次通过标准ISO2942:2004试验,滤芯初始冒泡点未下降,滤芯不存在影响其过滤精度评定结果的结构缺陷。要求精度与实际精度水平一致。
04出厂检验严格 原材料、半成品、成品完整严格的产品出厂检验流程,出厂产品实行全检,确保产品出厂品质。