压缩空气过滤器

指对压缩空气进行过滤、净化处理的装置。一般特指压缩空气系统管路中的高效精密过滤器。高效精密过滤器主要用于压缩空气中固体颗粒杂质的过滤，并对液态水和油具有一定的拦截阻拦作用，改变了一般传统过滤去的结构及过滤方式。

过滤器的工作原理

一般过滤器滤芯是由纤维介质、滤网、海绵、活性炭等材料组成，压缩空气中固体、液态的颗粒或滴经过过滤材料的拦截后，凝聚在滤芯的表面（内外侧），积聚在滤芯表面的液滴和杂质经过重力的作用沉淀到过滤器的底部再经过自动排水阀或人工排除。

精密过滤器的工作原理

精密过滤器滤芯采用直通开放式设计，使过滤后的杂质直通储液腔，无需通过滤芯渗透，并经过自动排水阀排除。中部滤芯采用优质高分子过滤材料，对油雾等杂质具有一定的吸附能力，充分保证了过滤效果。部分压缩空气从上而下对滤芯内壁进行吹扫，使过滤后的杂质有效的排除，同时减少滤芯对压缩空气的阻力。

一般类型过滤器的特点

利用表面产生吸引力的吸附式（滤网、活性炭等）过滤器，存在着使用周期比较短，吸附剂吸附油后其吸附能力随之降低等问题。吸附式过滤器的主要材质是吸收剂，如纤维、油毡、海绵和棉花，在将液体吸收至内部并浸满后，会失去其结构上优势而迅速的失效。机械式分离器和筛网式空气过滤器，通常按照5、10、20和40μm来进行分类，对于占油滴中大部分的微小颗粒杂质是无效的。

玻璃纤维材质在过滤器中的应用特点

玻璃纤维能十分有效的分离直径100-0.01μm间的液体油滴及其他杂质，它在过滤时即不必吸附也不用吸收，而且十分有效，比其他材质更优。

玻璃纤维材质为滤芯核心的凝聚式过滤器的工作机理

空气从滤芯中部流入，通过重力作用、惯性碰撞、直接拦截和渗透四种机理将油滴收集起来。

重力作用：当过滤器内气流动速度较低时，直径20-50μm的油滴在到达滤层前，经重力自由落体大部分被收集起来，而且气流在流经滤网时也会继续落下收集。气流速度越大，其效率越低；

惯性碰撞：通常直径大于1μm的悬浮颗粒具有很大的冲量，与气流路径不一致，因而会惯性的撞上纤维层，气流速度越大，碰撞率越大。

直接拦截：直径0.3-1μm的颗粒，因其质量太小已不具有液体的通常特性，它们以一种无规则的布朗运动方式运动着，与气流路径是不一致的，正因为这种运动方式使其能被更细密的滤层俘获。粒子越小，布朗运动越剧烈，捕捉机率越大。