供应压力管路除杂用QUI-H160×20BDCS-V滤油器

一、核心作用
油过滤器（滤油器）主要用于液压油、润滑油、齿轮油、柴油、机油等油品，核心功能：
拦截固体杂质：金属磨屑、粉尘、密封胶粒、锈蚀颗粒、油泥；
保护泵、阀、油缸、轴承、齿轮等精密元件，避免磨损、卡滞、内泄；
延长油品使用寿命，降低设备故障率；
部分高精度滤器可吸附水分、胶质、积碳。

二、按安装位置分类（液压系统最常用）
1. 吸油过滤器（吸油滤）
安装：油泵吸油口，浸入油箱油液内
精度低：一般 80～180μm，防止大颗粒进入油泵
特点：流通面积大、阻力小；严禁堵塞，否则油泵吸空、气蚀损坏
缺点：不易维护，油箱内部更换麻烦
2. 压力管路过滤器（高压滤）
安装：油泵出口、高压油路
精度高：3～20μm，承受系统高压（7～35MPa）
作用：保护阀组、伺服阀、精密执行元件
标配：压差发讯器、旁通阀；滤芯堵塞自动报警，压差过高旁通开启防止断油
3. 回油过滤器（回油滤）
安装：系统回油箱管路，低压工况
精度：5～30μm，过滤整个系统回流杂质
优势：拆装方便，维护简单，中小型设备标配
结构多集成油箱顶部，带磁铁吸附铁屑
4. 旁路过滤器（离线精滤）
独立小循环，不影响主油路
超高精度 1～3μm，长期在线去除微小颗粒、水分
适用于伺服系统、机床、液压站、注塑机、大型工程机械
5. 加油过滤器（加油口滤）
油箱加油口简易滤网，防止加注时外界灰尘进入，精度低。

三、滤芯材质与过滤精度
1. 常用滤芯材质
金属编织网
不锈钢丝网，粗过滤 80～200μm，可清洗重复使用，耐高温，适合大杂质预处理。
金属烧结网 / 烧结毡
多层不锈钢烧结，精度 5～40μm，强度高、耐高压、耐腐蚀，可冲洗，液压高压滤常用。
玻璃纤维玻纤（主流高精度）
超细纤维，3μm/5μm/10μm，纳污容量大，过滤效率高，一次性不可清洗；伺服、精密液压标配。
纸质滤芯
成本低，机油、柴油滤清器多用，精度 10～30μm，纳污一般，一次性。
复合滤材（玻纤 + 无纺布 + 吸附层）
除颗粒外可吸附微量水分、油泥，工业润滑油站专用。
磁性滤芯
内置强磁，专门吸附铁磁性磨粒，常搭配滤网复合使用。
2. 过滤精度单位 μm（微米）
1μm：超精，伺服、高精度机床
3～5μm：标准精密液压系统
10～20μm：通用液压、润滑站
50μm 以上：粗过滤、吸油口保护