华豫供应润滑油除杂质双筒过滤器VX-H-G-DJN

供应润滑油除杂质双筒过滤器VX-H-G-DJN

一、是什么？
润滑油箱过滤器
安装在：润滑油箱内部或油箱口，属于润滑系统的粗过滤 / 初级过滤。
区别于：系统管路里的精密过滤器、双筒过滤器。
主要作用：
过滤润滑油里的铁屑、杂质、油泥、焊渣
保护润滑油泵不被大颗粒打坏
防止管路、喷嘴、节流孔堵塞
延长润滑油和设备寿命
二、常见 3 种类型（最常用）
1. 吸油过滤器（箱内式）
装在油泵吸油管前端，浸在油里
作用：粗滤，保护油泵
精度：80～200 μm
特点：不能太密，否则油泵吸空、噪音大、缺油
2. 回油过滤器（装在油箱顶部 / 侧面）
设备润滑后，油回油箱前过滤
作用：把系统脏东西拦在外面
精度：10～40 μm
常带：旁通阀、压差指示器
3. 箱口滤网 / 加油过滤器
装在油箱加油口
作用：加油时过滤杂质，防止人为带入脏东西
结构：简单金属网
三、结构组成
滤芯：金属网、玻纤、滤纸
壳体 / 法兰
旁通阀（滤芯堵了，油可直接通过，保护系统）
压差发讯器（堵塞报警）
密封垫 / O 型圈
磁铁（吸附铁屑，很多型号带）
四、关键参数
过滤精度
吸油粗滤：80～200 μm
回油精滤：10～40 μm
高速齿轮 / 精密轴承：3～10 μm
流量：≥油泵流量
连接方式：螺纹、法兰、插入式
工作压力：吸油口是负压，回油口低压
五、安装位置与顺序
吸油过滤器：油箱内 → 油泵进口
回油过滤器：设备出油 → 过滤器 → 油箱
必须保证：
吸油滤完全浸在油面下
安装牢固、不漏气、不漏油
吸油管路严禁漏气（会导致泵异响、气蚀）